电动汽车充电基础设施的快速扩张，为低压电气行业开辟了全新市场空间。交流充电桩(慢充)本质上是一个受控的低压配电终端，内置的接触器、继电器、漏电保护器(RCD)等元件，控制着电能从电网到车辆的有序传输。直流充电桩(快充)则是一个完整的低压成套设备，包含整流模块、控制单元、通信模块和配电保护系统。

充电站配电系统需考虑多桩同时工作的负载特性，合理配置变压器容量和配电回路。智能充电管理系统通过低压电气元件采集各充电桩工作状态，实现负荷均衡和有序充电。即插即充、自动功率调节等新功能，也依赖高可靠性的低压控制回路。随着V2G(车辆到电网)技术的发展，充电桩将具备双向功率流动能力，这对连接开关的电气寿命和分断性能提出更高要求。充电设施的户外安装环境，还要求低压电气元件具备防水、防尘、耐高低温等特性。