“轨道交通”专用断路器：如何应对振动与谐波挑战？
地铁、轻轨等轨道交通的供电环境极为恶劣，其专用断路器是经过特殊设计的“特种兵”，主要应对持续振动和复杂谐波两大核心挑战。

应对振动挑战：

机械加固： 采用强化结构，如加厚外壳、增强内部支撑，防止部件因长期振动而松动或疲劳断裂。

防松设计： 所有螺丝、接线端子采用防松措施（如弹簧垫圈、乐泰胶）。

机构优化： 操作机构和脱扣器经过特殊校准与平衡设计，确保在车辆启动、制动、过弯产生的振动和倾斜下，不会发生误动作（误跳闸）或拒动。

应对谐波挑战：

真有效值测量： 采用真有效值检测技术的电子脱扣器，能准确测量包含大量谐波的畸变波形，避免因电流峰值高而有效值低导致的过早跳闸。

谐波免疫： 保护算法的设计能区分正常的负载谐波（如变频器产生）和故障电流，防止干扰。

降容使用： 在谐波严重的场合，可能会建议断路器降容使用，以应对额外的发热。

这些设计确保了列车供电的连续性和可靠性，保障了城市交通大动脉的安全运营。